Штрипс маркируется специальной купонной этикеткой которая приклеивается к торцу штрипса. Вторая часть купонной бирки не приклеивается. После того как штрипс устанавливается на разматыватель вторая часть купонной бирки отрывается и подносится к сканеру стационарного терминала.

Учет распаковки рулонов. После перемещения рулона в зону распаковки сменный мастер считывает сканером мобильного терминала штрих-код маячка, идентифицирующего зону распаковки, в которую перемещен рулон. При этом он снимает с рулона неприклеенную часть купонной идентификационной этикетки, нанесенной на рулон на складе сырья и, после распаковки рулона, приклеивает ее на рулон.

Продольная резка рулона подразумевает установку стационарного терминала около АПР, получение карты раскроя (или формирование карты вручную) и маркировку штрипсов.

Процесс погрузки начинается с идентификации автомобиля. Для этого кладовщик считывает штрих-код с разрешения на погрузку. На основании штрих-кода система автоматически регистрирует местоположение автомобиля и получает задание на погрузку. Кладовщик, сверяясь с электронным заданием на терминале считывает штрих-код отгружаемых позиций металла и при необходимости фиксирует вес отгружаемого металла.

Для перемещения металла кладовщик считывает штрих-код с бирки, нанесенной на металл, и штрих-код с ячейки, откуда металл перемещается. Во время переноса металла вес металла может автоматически фиксироваться для осуществления дополнительного контроля. После установки металла в ячейку кладовщик считывает ее штрих-код.

Поступление металла на склад с помощью мобильных терминалов с установленной системой SteelTrace Mobile. Кладовщик маркирует поступающий металл бирками со штрих-кодом, указывает номер транспортного средства и автоматически получает на мобильный терминал вес с подкрановых весов.